立体凸轮车库轴承-杭州凸轮车库轴承-旺达非标轴承

深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径。主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径 向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8′～16′时，凸轮车库轴承座，仍可正常工作，但影响其使用寿命。在转速较高且不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。

轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

e：强化设计gjn：聚脲基润滑脂，nlgi稠度2，温度范围-30至+150度（标准填充量）gxn：聚脲基润滑脂，nlgi稠度2，温度范围-40至+150度（标准填充量）

j：冲压钢保持架lht23：锂基润滑脂，nlgi稠度2，温度范围-50至+140度（标准填充量）lt：锂基润滑脂，nlgi稠度2，温度范围-55至+110度（标准填充量）lt10：锂基润滑脂，nlgi稠度2，温度范围-50至+90度（标准填充充量）

保持架，深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400毫米时，采用钢板冲压保持架不加后置代号，当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。